多通道結(jié)構(gòu)加載試驗(yàn)機(jī)主要用于力學(xué)加載試驗(yàn)和土木工程、結(jié)構(gòu)抗震性能相關(guān)專業(yè)科研試驗(yàn)，可方便對混凝土梁、混凝土結(jié)構(gòu)框架、墻體、鋼結(jié)構(gòu)桁架等構(gòu)件進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)，也可進(jìn)行柱類、梁類、桁架類、框架類、節(jié)點(diǎn)類試驗(yàn)。可以對摩天大樓、鐵路候車廳、候機(jī)樓、大型跨度橋梁，港口碼頭、等大型建筑大型構(gòu)件的足尺或大比例模型進(jìn)行力學(xué)加載試驗(yàn)，通道結(jié)構(gòu)加載控制系統(tǒng)是一種用于力學(xué)、工程與技術(shù)科學(xué)基礎(chǔ)學(xué)科、土木建筑工程、交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域的物理性能測試儀器。
多通道結(jié)構(gòu)加載試驗(yàn)機(jī)也可以實(shí)現(xiàn)軸壓試驗(yàn)、壓剪試驗(yàn)、平行剪切試驗(yàn)等，同時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)對梁、柱、框架、網(wǎng)架、剪力墻等結(jié)構(gòu)形式的加載，可以實(shí)現(xiàn)平行四連桿加載（建研式加載）試驗(yàn)，可以實(shí)現(xiàn)豎向加載主動零摩擦跟動,主動跟動型加載試驗(yàn)系統(tǒng)，垂向和水平作動器均帶有電液伺服主動跟動控制系統(tǒng)，內(nèi)置傳感器集群，可以實(shí)現(xiàn)主動伺服跟動加載模式下的雙向協(xié)調(diào)加載，完成平面內(nèi)的結(jié)構(gòu)抗震試驗(yàn)。
多通道結(jié)構(gòu)加載試驗(yàn)機(jī)主要應(yīng)用于橋梁、建筑、隧道、道路、車輛等大型結(jié)構(gòu)及構(gòu)件的靜態(tài)性能試驗(yàn)研究。
主要用途包括：多通道靜力加載試驗(yàn)、低周反復(fù)加載試驗(yàn)。
也可以完成于對梁、桁架、柱、框架、剪力墻等結(jié)構(gòu)的豎向和水平向的綜合往復(fù)加載，懸臂柱類試件低周往復(fù)擬靜力加載試驗(yàn)。
可以滿足結(jié)構(gòu)工程軸壓試驗(yàn)、壓彎試驗(yàn)、彎剪試驗(yàn)等復(fù)雜結(jié)構(gòu)試驗(yàn)，能夠滿足建研式彎剪試驗(yàn)加載要求。
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