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拉扭疲勞試驗(yàn)機(jī)

簡要描述:拉扭疲勞試驗(yàn)機(jī)可選作動(dòng)器個(gè)數(shù),作動(dòng)器可安裝在不同的位置,作動(dòng)器可同向亦可正交,適合模擬多種工況。安裝、拆卸方便。 具備高周循環(huán)試驗(yàn)、低周循環(huán)疲勞試驗(yàn)功能,加載波形涵蓋正弦波、三角波、斜波、方波及外部輸入波形。

  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2025-05-12
  • 訪  問  量:5078
詳細(xì)介紹
品牌冠騰自動(dòng)化價(jià)格區(qū)間面議
儀器種類其他疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)地類別國產(chǎn)
應(yīng)用領(lǐng)域化工
多通道疲勞試驗(yàn)機(jī)
 多通道疲勞試驗(yàn)機(jī)  

拉扭疲勞試驗(yàn)機(jī)功能、用途及特點(diǎn)
1.拉扭疲勞試驗(yàn)機(jī)以伺服閥作為控制核心與控制器組成自動(dòng)控制系統(tǒng),控制方式包括力控制、位移控制;主要用于空氣彈簧、復(fù)合板簧、平衡軸、車橋的動(dòng)靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn),包含動(dòng)靜態(tài)拉壓測(cè)試、疲勞測(cè)試等。  
2.可選作動(dòng)器個(gè)數(shù),作動(dòng)器可安裝在不同的位置,作動(dòng)器可同向亦可正交,適合模擬多種工況。安裝、拆卸方便。  
3.具備高周循環(huán)試驗(yàn)、低周循環(huán)疲勞試驗(yàn)功能,加載波形涵蓋正弦波、三角波、斜波、方波及外部輸入波形。  
4.冠騰公司自主研發(fā)、制造的全數(shù)字測(cè)量控制器,采用荷蘭ARM芯片網(wǎng)口通訊,采樣頻率10000Hz。精度高、性能穩(wěn)定,售后無憂。  
5.冠騰公司自主研發(fā)、制造的高剛度主機(jī),重復(fù)測(cè)量誤差小。  
6.冠騰公司自主研發(fā)、制造的恒壓油源,油源控制顯示與采用觸摸控制屏、操作方便。歐姆龍PLC穩(wěn)定可靠。 
7.冠騰公司可自主研發(fā)、制造適用的夾具工裝:可配備相應(yīng)的特殊夾具工裝,完成汽車/高鐵客車的零部件、軌道零部件、建筑構(gòu)件的疲勞和性能試驗(yàn)。  
8.具備完善的安全警報(bào)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)過程中無人值守。  
9.硬件保護(hù):電機(jī)缺相保護(hù)、過流保護(hù)、油溫互鎖保護(hù)、濾芯堵塞保護(hù)、急停保護(hù),當(dāng)上述任何一項(xiàng)保護(hù)發(fā)生時(shí),系統(tǒng)都會(huì)自動(dòng)報(bào)警或停機(jī)。  
10.軟件保護(hù):可以對(duì)試驗(yàn)力、位移設(shè)置上下限保護(hù),超過限位則主機(jī)會(huì)自動(dòng)停止工作,確保試驗(yàn)安全。  

 

 

拉扭疲勞試驗(yàn)機(jī)使用操作步驟

首先試驗(yàn)人員要打開計(jì)算機(jī)電源,將試驗(yàn)控制程序打開,然后再開啟控制箱的電源,對(duì)控制箱進(jìn)行預(yù)熱,預(yù)熱時(shí)間保持三十分鐘左右。  

接下來進(jìn)入正式的試驗(yàn)過程。先建立一個(gè)試驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄冊(cè),然后針對(duì)試驗(yàn)材料和相應(yīng)的試驗(yàn)要求設(shè)置相關(guān)的試驗(yàn)參數(shù),為了確保試驗(yàn)安全,還需要設(shè)置相應(yīng)的保護(hù)參數(shù)。  

接著將材料裝入試驗(yàn)夾中,調(diào)節(jié)檔速,然后調(diào)節(jié)動(dòng)靜負(fù)荷數(shù)再清除掉循環(huán)次數(shù),然后啟動(dòng)設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)操作。  

在整個(gè)試驗(yàn)操作全部完成以后,應(yīng)當(dāng)先關(guān)閉控制箱的電源,然后再關(guān)閉計(jì)算機(jī)的電源,后將整個(gè)試驗(yàn)區(qū)域內(nèi)的其他設(shè)備以及總電源關(guān)閉,防止長期通電而加速電線的老化速度。  

另外需要注意的是,進(jìn)行動(dòng)負(fù)荷加載過程中,試驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)時(shí)刻注意設(shè)備的輸出功率以及電流表的顯示數(shù)據(jù)。當(dāng)設(shè)備達(dá)到動(dòng)負(fù)荷的要求時(shí),稍微放寬一點(diǎn)負(fù)荷的載量,以保證試驗(yàn)的正常進(jìn)行。  

在對(duì)材料進(jìn)行試驗(yàn)的過程中,進(jìn)行安全保護(hù)設(shè)置是非常重要的,除了設(shè)置相應(yīng)的安全系數(shù)外,還應(yīng)當(dāng)時(shí)刻關(guān)注計(jì)算機(jī)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)變化,以判斷試驗(yàn)材料是否達(dá)到過度疲勞、是否有即將斷裂的趨勢(shì),從而對(duì)設(shè)備實(shí)施相應(yīng)的保護(hù)措施。  

進(jìn)入材料試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的工作人員需要按照規(guī)定穿戴好相應(yīng)的保護(hù)用品,以確保在場(chǎng)人員的人身安全。還需要注意經(jīng)常進(jìn)行檢修和保養(yǎng),對(duì)設(shè)備的外觀進(jìn)行清潔,有問題的螺絲、潤滑油等一定要及時(shí)更換。  

拉扭疲勞試驗(yàn)機(jī)出現(xiàn)的故障與處置方式  

一、開啟電源開關(guān),開關(guān)不亮  

1.電源線路故障:檢討修復(fù)電源線路。  

2.電源電壓不合適請(qǐng)求:供給合適劃定的電源。  

3.電源保險(xiǎn)絲斷路:查明保險(xiǎn)斷路原因,調(diào)換同容量保險(xiǎn)絲。  

二、機(jī)臺(tái)運(yùn)行有較大異常噪音  

1.馬達(dá)故障:維修或調(diào)換雷同型號(hào)馬達(dá)。  

2.運(yùn)行部門軸承故障:調(diào)換雷同規(guī)格軸承。  

三、屢次燒壞保險(xiǎn)絲,無法應(yīng)用  

1.輸入電壓異常:調(diào)換合適劃定的電源。  

2.馬達(dá)異?;蚱茐模盒迯?fù)或調(diào)換馬達(dá)。  

四、機(jī)臺(tái)正常運(yùn)行,計(jì)數(shù)器無法計(jì)數(shù)  

1.感應(yīng)器感應(yīng)異常:調(diào)劑近地開關(guān)的感應(yīng)螺絲至合適地位。  

2.感應(yīng)器故障:調(diào)換感應(yīng)器。  

3.計(jì)數(shù)器故障:調(diào)換計(jì)數(shù)器。

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